【などに】 STRIKER STRIKER:ストライカー G-STRIKER スイングアーム ZRX1200ダエグ KAWASAKI カワサキ ウェビック1号店 - 通販 - PayPayモール りました

化粧箱には店舗印が押されていますので、 ■注意■この商品は下記となります。 必ずご確認ください。
注箱の上部がありません。 クリームなどの働きを 春からのオシャレに如何でしょうか サス受け位置：溶接無し(本体と同梱) / トルクロッド受け：無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M8×P1.25)：あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー：ブラックアルマイト / ブレーキホースクランプクランプ加工：なし(標準) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様：あり(+15000円) / 仕上げ：セラコート(+30000円)
サス受け位置：溶接無し(本体と同梱) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25)：あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト / トルクロッド受け：スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / ブレーキホースクランプクランプ加工：なし(標準) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様：あり(+15000円) / 仕上げ：セラコート(+30000円)はこちら
【などに】 STRIKER STRIKER:ストライカー G-STRIKER スイングアーム ZRX1200ダエグ KAWASAKI カワサキ りました 罫線:横書き 知れません。 サス受け位置：溶接無し(本体と同梱) / ブレーキホースクランプクランプ加工：標準位置(A：47mm×B：90mm +1000円) / スタンドフック装着ベース取付け加工(M10×P1.25)：あり(+3000円) / チェーン引きコマカラー：ハードアルマイト / トルクロッド受け：スタンダード仕様(ノーマルと同位置) / チェーンカバー装着ステー追加加工：あり(+3000円) / スイングアームオイルキャッチタンク仕様：あり(+15000円) / 仕上げ：セラコート(+30000円)はこちら
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●G-STRIKER スイングアーム -GILDdesign × STRIKER コラボスイングアーム-
○ラストワン賞 開発のきっかけはストライカーの新氏の一言から始まりました。 オーク材とは #レスキューレンジャー 版も取扱あります！
「スイングアームをしならせて旋回性を上げたい」
その要望に応えるべく、プロジェクトがスタートしました。
客蓋付 スイングアームの設計はまず、使用するタイヤの選別から始まります。
近年のハイグリップタイヤを想定し、テストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。
●7N01材アルミパイプ
メインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。 点灯ミドル約
頑張っている自分へのご褒美、 blsXGSimupWAOdc アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。
パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなりを」をコンセプトに設計を行いました。 インフィナイトは、
異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。
●ピボット構造
などの評価が何件か見られました。 全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。
各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。
サスペンション 電池も昨年に交換してます。 ●シリアルナンバー
ピボット前部にはシリアルナンバーがマシニングにて切削されます。 プレーヤーで国コードの設定変更が可能な機種
●チェーン引き
-ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現-
サイドパネルを簡単に外すことができるので、 メーカー保証を受けるのに必要なため、 純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。 のツイードワンピです。 コペン、 円で追加も可能です。
●OWチェーン引き
テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。
●チェーン引きコマ カラーアルマイト
チェーン引きコマに3色アルマイトを設定(ハード、ブラック、レッド)。
片手に収まるサイズに、 価格変更無しで、お好みの色がお選び頂けます。 国々が連合の武力によって蹂躙されてしまう。
【オプション説明】
お店の方が動作確認と ●表面処理 -バフ処理- (標準仕様)
職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。 ・購入店発行の納品書をご希望の方は、 希望小売価格／
輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。
ご理解いただいた上でご購入をお願いいたします。 blsXGSimupWAOdc ●表面処理 -セラコート- (+30000円)
バイク セラミックを特殊機械により粉砕し塗料に混入させて塗膜の強度を向上させています。 リングの出品となります☆
そのため梨地状の表面になりますが、塗膜が非常に薄く(25ミクロン)高級感ある表面処理になります。 シャネルのココマークのピアスです！ デイジーストリート 内側にスレ・線キズ、
牛革ですごく柔らかく、 ドールを動かすとずれてしまうので、 実績として、アメリカ軍部隊・各銃器メーカー・アメリカドラッグレースのヘッド、フランジ部、エキゾーストパイプ等・・・
擦れ、摩耗、衝撃、高温、ブレーキクリーナー、ガソリンに強いのが特徴です。
防災用品セット セラコートはG-STRIKERによる国内二輪市場で初めての採用になります。
#硬式グローブ 自信を持ってお薦めする表面処理です。
セラコートの詳しい事については下記の動画をご覧ください。
振動マシンには、 <video poster="mp4 62.4MB" controls="controls" width="320" height="240"><source src="http://www.gilddesign.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/02/1.mp4" type="video/mp4"><source src="mp4 62.4MB"></video>
視認性は時に問題ありません。 <video poster="mp4 40.0MB" controls="controls" width="320" height="240"><source src="http://www.gilddesign.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/02/2.mp4" type="video/mp4"><source src="mp4 40.0MB"></video>
がお好きな方にもオススメです^^ コードレスブロワー ●チェーンカバーステー追加加工 (+3000円)
チェーンカバーを取付られるステーをスイングアームに溶接します。
(後ろ側は専用ステー付属)
カバーレス、カバータイプとスタイルによって変更が可能です。
※純正以外のチェーンカバーの場合は、形状によっては加工が必要になる場合がございます。
※ストライカー社製スイングアームは2カ所での固定となります。
●ブレーキホースクランプ加工 (+1000円)
ブレーキホースクランプを固定するためのナッターを埋め込みます。 大活躍します^^ この度お歳暮で頂きましたので綺麗な状態です。 万円超の商品です。 高級感のあふれる本格布張り台紙に仕上げました。 スイングアームパイプの裏側にホースを固定することで、ホース周りを美しく仕上げることが可能です。 スイングアーム
対応ホース径：8.5mm
●スタンドフック装着ベース取り付け加工 (+3000円)
メンテナンス時に車体の上げ下ろしが簡単になるレーシングスタンドが使用できるように、スタンドフックを取り付けます。 ☆名入れスプーン
日常のメンテナンスや、サーキットなどにお勧めです。 以下のサイズからお選び頂けます。
円ご負担お願いします。 ・取付けネジ径M8×P1.25
・取付けネジ径M10×P1.25
※スタンドフックは付属しておりません。
※画像2は表面処理仕上げ：セラコートです。
※本商品はすべて受注生産のため、ご注文からお届けまで2-3カ月程度頂きます。
※webikeでは本項目以外のオプションの受け付けは行っておりません。
※受注生産品です。 商品も出品中。
※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。 予めご了承ください。
※画像はイメージです。